এই সপ্তাহান্তে টেক্সাস এএন্ডএম ইউনিভার্সিটির এলার ওশানোগ্রাফি অ্যান্ড মেটিওরোলজি বিল্ডিংয়ের ছাদে একটি নতুন আবহাওয়া রাডার সিস্টেম স্থাপন করা হলে অ্যাগিল্যান্ডের আকাশরেখা বদলে যাবে।
শিক্ষার্থী, শিক্ষক এবং সম্প্রদায় কীভাবে আবহাওয়ার পরিস্থিতি সম্পর্কে শেখে ও তার প্রতিক্রিয়া জানায়, সেই পদ্ধতিকে নতুনভাবে কল্পনা করার লক্ষ্যে ক্লাইমাভিশন এবং টেক্সাস এএন্ডএম-এর বায়ুমণ্ডলীয় বিজ্ঞান বিভাগের মধ্যে একটি অংশীদারিত্বের ফলস্বরূপ নতুন রাডারটি স্থাপন করা হয়েছে।
নতুন রাডারটি পুরোনো অ্যাগি ডপলার রাডার (ADRAD)-কে প্রতিস্থাপন করেছে, যা ১৯৭৩ সালে অপারেশনস অ্যান্ড মেইনটেন্যান্স বিল্ডিং নির্মাণের পর থেকে অ্যাগিলানে ব্যবহৃত হয়ে আসছিল। ADRAD-এর সর্বশেষ বড় ধরনের আধুনিকীকরণ হয়েছিল ১৯৯৭ সালে।
আবহাওয়া অনুকূলে থাকলে, শনিবার একটি হেলিকপ্টার ব্যবহার করে এডিআরএডি অপসারণ এবং নতুন রাডার স্থাপন করা হবে।
বায়ুমণ্ডলীয় বিজ্ঞানের সহকারী অধ্যাপক ডঃ এরিক নেলসন বলেন, “আধুনিক রাডার সিস্টেমগুলো সময়ের সাথে সাথে পুরোনো ও নতুন প্রযুক্তি সহ অসংখ্য আপগ্রেডের মধ্য দিয়ে গেছে। যদিও রেডিয়েশন রিসিভার এবং ট্রান্সমিটারের মতো উপাদানগুলো সফলভাবে উদ্ধার করা হয়েছিল, আমাদের প্রধান উদ্বেগ ছিল অপারেশনাল বিল্ডিংয়ের ছাদে সেগুলোর যান্ত্রিক ঘূর্ণন। ক্ষয়ক্ষতির কারণে নির্ভরযোগ্য রাডার পরিচালনা ক্রমশ ব্যয়বহুল এবং অনিশ্চিত হয়ে পড়েছিল। যদিও এটি মাঝে মাঝে কার্যকর ছিল, এর ধারাবাহিক কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করা একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হয়ে দাঁড়ায়, এবং যখন ক্লাইমাভিশনের সুযোগ আসে, তখন এটি একটি বাস্তবসম্মত সিদ্ধান্ত বলে মনে হয়েছিল।”
নতুন রাডার সিস্টেমটি একটি এক্স-ব্যান্ড রাডার, যা ADRAD-এর এস-ব্যান্ড ক্ষমতার চেয়ে উচ্চতর রেজোলিউশনের ডেটা সংগ্রহ করতে পারে। এতে একটি ১২-ফুট রেডোমের ভেতরে একটি ৮-ফুট অ্যান্টেনা রয়েছে, যা পুরোনো রাডারগুলো থেকে একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন। পুরোনো রাডারগুলোতে আবহাওয়া, ধ্বংসাবশেষ এবং বাহ্যিক ক্ষতির মতো পরিবেশগত অবস্থা থেকে রক্ষা করার জন্য কোনো প্রতিরক্ষামূলক আবরণ ছিল না।
নতুন রাডারটিতে দ্বৈত পোলারাইজেশন ক্ষমতা এবং অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করার সুবিধা যুক্ত করা হয়েছে, যা এর পূর্বসূরীর তুলনায় সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য উন্নতি। ADRAD-এর একক অনুভূমিক পোলারাইজেশনের বিপরীতে, দ্বৈত পোলারাইজেশন রাডার তরঙ্গকে অনুভূমিক এবং উল্লম্ব উভয় তলেই চলাচল করতে দেয়। টেক্সাস এএন্ডএম ইউনিভার্সিটির বায়ুমণ্ডলীয় বিজ্ঞানের অধ্যাপক ড. কোর্টনি শুমাখার সাপ ও ডলফিনের উপমার মাধ্যমে এই ধারণাটি ব্যাখ্যা করেন।
শুমাখার বলেন, “মাটিতে থাকা একটি সাপের কথা কল্পনা করুন, যা পুরোনো রাডারের হরাইজন্টাল পোলারাইজেশনের প্রতীক। এর তুলনায়, নতুন রাডারটি অনেকটা ডলফিনের মতো আচরণ করে, যা একটি উল্লম্ব তলে চলাচল করতে সক্ষম এবং এর ফলে হরাইজন্টাল ও ভার্টিকাল উভয় দিকেই পর্যবেক্ষণ করা যায়। এই সক্ষমতার মাধ্যমে আমরা চার মাত্রায় হাইড্রোমিটিওর শনাক্ত করতে পারি এবং বরফ, শিলাবৃষ্টি, তুষার ও শিলার মধ্যে পার্থক্য করতে পারি। এছাড়াও, আমরা বৃষ্টিপাতের পরিমাণ ও তীব্রতার মতো বিষয়গুলোও মূল্যায়ন করতে পারি।”
এর নিরবচ্ছিন্ন কার্যক্রমের অর্থ হলো, আবহাওয়া ব্যবস্থাগুলো সীমার মধ্যে থাকা পর্যন্ত রাডারটি শিক্ষক ও শিক্ষার্থীদের অংশগ্রহণ ছাড়াই আরও সম্পূর্ণ ও উচ্চ-রেজোলিউশনের চিত্র প্রদান করতে পারে।
টেক্সাস এএন্ডএম-এর বায়ুমণ্ডলীয় বিজ্ঞান বিভাগের অধ্যাপক ড. ডন কনলি বলেন, “টেক্সাস এএন্ডএম রাডারটির অবস্থান এটিকে সবচেয়ে আকর্ষণীয় এবং কখনও কখনও বিপজ্জনক কিছু আবহাওয়াগত ঘটনা পর্যবেক্ষণের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ রাডারে পরিণত করেছে। নতুন এই রাডারটি প্রচলিত মারাত্মক ও বিপজ্জনক আবহাওয়া গবেষণার জন্য নতুন গবেষণা ডেটাসেট সরবরাহ করবে এবং একই সাথে স্নাতক শিক্ষার্থীদের মূল্যবান স্থানীয় ডেটাসেট ব্যবহার করে প্রাথমিক গবেষণা পরিচালনার জন্য অতিরিক্ত সুযোগ তৈরি করবে।”
নতুন রাডারের প্রভাব শুধু শিক্ষাক্ষেত্রেই সীমাবদ্ধ নয়, এটি এর আওতা বাড়িয়ে ও নির্ভুলতা বৃদ্ধি করে স্থানীয় জনগোষ্ঠীর জন্য আবহাওয়ার পূর্বাভাস ও সতর্কীকরণ পরিষেবার উল্লেখযোগ্য উন্নতি ঘটাচ্ছে। সময়মতো ও নির্ভুল আবহাওয়ার সতর্কতা জারি করতে, জীবন বাঁচাতে এবং মারাত্মক আবহাওয়ার সময় সম্পত্তির ক্ষয়ক্ষতি কমাতে এই উন্নত সক্ষমতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ব্রায়ান কলেজ স্টেশন, যা পূর্বে একটি “রাডার গ্যাপ” এলাকায় অবস্থিত ছিল, এখন নিম্ন উচ্চতায় সম্পূর্ণ আওতা পাবে, যা জনসাধারণের প্রস্তুতি ও নিরাপত্তা বৃদ্ধি করবে।
রাডারের তথ্য ক্লাইমাভিশনের ফেডারেল অংশীদার, যেমন ন্যাশনাল সিভিয়ার স্টর্মস ল্যাবরেটরি, এবং গণমাধ্যমসহ ক্লাইমাভিশনের অন্যান্য গ্রাহকদের কাছে উপলব্ধ করা হবে। শিক্ষাগত উৎকর্ষ এবং জননিরাপত্তার উপর এর দ্বৈত প্রভাবের কারণেই ক্লাইমাভিশন নতুন রাডারটি তৈরি করার জন্য টেক্সাস এএন্ডএম-এর সাথে অংশীদারিত্ব করতে অত্যন্ত আগ্রহী।
“মাঠপর্যায়ের ঘাটতি পূরণের জন্য টেক্সাস এএন্ডএম-এর সাথে আমাদের আবহাওয়া রাডার স্থাপন করতে পেরে আমরা রোমাঞ্চিত,” বলেছেন লুইসভিল, কেন্টাকি-ভিত্তিক ক্লাইমাভিশনের সিইও ক্রিস গুড। “এই প্রকল্পটি শুধু বিশ্ববিদ্যালয় ও কলেজ ক্যাম্পাসগুলোতে ব্যাপক নিম্ন-স্তরের কভারেজই প্রসারিত করে না, বরং শিক্ষার্থীদের অত্যাধুনিক ডেটা সম্পর্কে হাতে-কলমে অভিজ্ঞতা অর্জনের সুযোগও করে দেয়, যা স্থানীয় সম্প্রদায়গুলোর ওপর প্রকৃত প্রভাব ফেলবে।”
নতুন ক্লাইমাভিশন রাডার এবং বায়ুমণ্ডলীয় বিজ্ঞান বিভাগের সাথে অংশীদারিত্বটি টেক্সাস এএন্ডএম-এর রাডার প্রযুক্তির সমৃদ্ধ ঐতিহ্যে একটি মাইলফলক, যার সূচনা হয়েছিল ১৯৬০-এর দশকে এবং যা সর্বদা উদ্ভাবনের অগ্রভাগে ছিল।
কনলি বলেন, “আবহাওয়া রাডার গবেষণায় টেক্সাস এএন্ডএম দীর্ঘদিন ধরে অগ্রণী ভূমিকা পালন করে আসছে। অধ্যাপক অ্যাগি রাডার ব্যবহারের জন্য সর্বোত্তম কম্পাঙ্ক এবং তরঙ্গদৈর্ঘ্য শনাক্তকরণে মুখ্য ভূমিকা পালন করেছিলেন, যা ১৯৬০-এর দশক থেকে দেশজুড়ে অগ্রগতির ভিত্তি স্থাপন করে। ১৯৭৩ সালে ব্যুরো অফ মেটিওরোলজি ভবন নির্মাণের মাধ্যমে রাডারের গুরুত্ব সুস্পষ্ট হয়ে ওঠে। এই ভবনটি এই গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিকে সংরক্ষণ ও ব্যবহারের জন্যই নকশা করা হয়েছে।”
রাডারটির অবসরের পুরো ইতিহাস জুড়ে এই প্রযুক্তিটি টেক্সাস এএন্ডএম ইউনিভার্সিটির শিক্ষক, কর্মচারী এবং শিক্ষার্থীদের জন্য মধুর স্মৃতি তৈরি করেছিল।
২০০৮ সালে হারিকেন আইকের সময় টেক্সাস এএন্ডএম ইউনিভার্সিটির শিক্ষার্থীরা অ্যাড্রাড (ADRAD) পরিচালনা করেছিল এবং ন্যাশনাল ওয়েদার সার্ভিস (NWS)-কে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য প্রেরণ করেছিল। ডেটা পর্যবেক্ষণের পাশাপাশি, হারিকেন উপকূলের দিকে এগিয়ে আসার সময় শিক্ষার্থীরা রাডারগুলোকে যান্ত্রিক সুরক্ষা প্রদান করেছিল এবং ন্যাশনাল ওয়েদার সার্ভিসের প্রয়োজন হতে পারে এমন গুরুত্বপূর্ণ ডেটা সেটও পর্যবেক্ষণ করেছিল।
২০২২ সালের ২১শে মার্চ, ব্র্যাজোস ভ্যালির দিকে এগিয়ে আসা সুপারসেল পর্যবেক্ষণকারী কেজিআরকে উইলিয়ামসন কাউন্টির রাডার একটি টর্নেডোর কারণে সাময়িকভাবে অকার্যকর হয়ে পড়লে, এডিআরএডি এনডব্লিউএস-কে জরুরি সহায়তা প্রদান করে। উত্তর বার্লেসন কাউন্টি সীমানা বরাবর একটি সুপারসেলকে অনুসরণ করার জন্য সেই রাতে জারি করা প্রথম টর্নেডো সতর্কতাটি এডিআরএডি-র বিশ্লেষণের উপর ভিত্তি করে দেওয়া হয়েছিল। পরের দিন, এনডব্লিউএস হিউস্টন/গ্যালভেস্টন কাউন্টি সতর্কীকরণ এলাকায় সাতটি টর্নেডো নিশ্চিত করা হয় এবং এই ঘটনা চলাকালীন পূর্বাভাস ও সতর্কীকরণে এডিআরএডি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
ক্লাইমাভিশনের সাথে অংশীদারিত্বের মাধ্যমে টেক্সাস এএন্ডএম অ্যাটমোস্ফিয়ার সায়েন্সেস তাদের নতুন রাডার সিস্টেমের সক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করতে চায়।
টেক্সাস এএন্ডএম-এর বায়ুমণ্ডলীয় বিজ্ঞান বিভাগের অধ্যাপক ও পরিচালক ড. আর. সারাভানান বলেন, “আজিডপলার রাডার কয়েক দশক ধরে টেক্সাস এএন্ডএম এবং এখানকার সম্প্রদায়কে ভালোভাবে সেবা দিয়ে আসছে। এর কার্যকাল শেষ হতে চলায়, সময়মতো একটি প্রতিস্থাপন নিশ্চিত করতে ক্লাইমাভিশনের সাথে একটি নতুন অংশীদারিত্ব গঠন করতে পেরে আমরা আনন্দিত। আমাদের শিক্ষার্থীরা তাদের আবহাওয়াবিদ্যা শিক্ষার জন্য সর্বশেষ রাডার ডেটা ব্যবহারের সুযোগ পাবে। এছাড়াও, নতুন রাডারটি ব্রায়ান কলেজ স্টেশনের 'খালি জায়গাটি' পূরণ করবে, যা স্থানীয় সম্প্রদায়কে মারাত্মক আবহাওয়ার জন্য আরও ভালোভাবে প্রস্তুত হতে সাহায্য করবে।”
২০২৪ সালের শরৎকালীন সেমিস্টারের শুরুতে, যখন রাডারটি সম্পূর্ণরূপে চালু হবে, তখন একটি ফিতা কাটা ও উৎসর্গ অনুষ্ঠানের পরিকল্পনা করা হয়েছে।
পোস্ট করার সময়: ০৮-অক্টোবর-২০২৪