শীত মৌসুমের প্রস্তুতির জন্য জাতীয় মহাসড়ক নতুন আবহাওয়া স্টেশনগুলিতে ১৫.৪ মিলিয়ন পাউন্ড বিনিয়োগ করছে। শীতকাল ঘনিয়ে আসার সাথে সাথে, জাতীয় মহাসড়কগুলি নতুন অত্যাধুনিক আবহাওয়া স্টেশনগুলির নেটওয়ার্কে ১৫.৪ মিলিয়ন পাউন্ড বিনিয়োগ করছে, যার মধ্যে সহায়ক অবকাঠামোও রয়েছে, যা রাস্তার অবস্থার রিয়েল-টাইম ডেটা সরবরাহ করবে।
শীত মৌসুমের জন্য প্রস্তুত এই সংস্থাটি প্রতিকূল পরিস্থিতিতে ৫৩০টিরও বেশি গ্রিটার এবং এর নেটওয়ার্ক জুড়ে ১২৮টি ডিপোতে প্রায় ২৮০,০০০ টন লবণ মজুদ করে রেখেছে।
ন্যাশনাল হাইওয়ের সিভিয়ার ওয়েদার রেজিলিয়েন্স ম্যানেজার ড্যারেন ক্লার্ক বলেন: “আমাদের আবহাওয়া স্টেশনগুলিকে আপগ্রেড করার ক্ষেত্রে আমাদের বিনিয়োগ হল আমাদের আবহাওয়া পূর্বাভাস ক্ষমতা বিকাশের সর্বশেষ উপায়।
"আমরা শীত মৌসুমের জন্য প্রস্তুত এবং রাস্তায় লবণাক্তকরণের প্রয়োজন হলেই দিন বা রাত যেকোনো সময় আমরা বাইরে থাকবো। আমাদের কাছে জনবল, সিস্টেম এবং প্রযুক্তি আছে যারা জানে কোথায় এবং কখন জলাবদ্ধতা দূর করতে হবে এবং আবহাওয়া যাই হোক না কেন, আমাদের রাস্তায় নিরাপদে চলাচলের জন্য আমরা কাজ করবো।"
আবহাওয়া স্টেশনগুলিতে বায়ুমণ্ডলীয় সেন্সর এবং আবহাওয়া স্টেশন থেকে রাস্তায় কেবলযুক্ত রাস্তা সেন্সর রয়েছে। তারা তুষার এবং বরফ, কুয়াশায় দৃশ্যমানতা, তীব্র বাতাস, বন্যা, বায়ুর তাপমাত্রা, আর্দ্রতা এবং জলজ প্রাণীর ঝুঁকির জন্য বৃষ্টিপাত পরিমাপ করবে।
আবহাওয়া স্টেশনগুলি কার্যকর স্বল্প ও দীর্ঘমেয়াদী পূর্বাভাস এবং তীব্র আবহাওয়ার পর্যবেক্ষণের জন্য সঠিক, রিয়েল-টাইম আবহাওয়ার তথ্য প্রদান করে।
রাস্তাগুলিকে নিরাপদ এবং চলাচলের উপযোগী রাখার জন্য, রাস্তার পৃষ্ঠ এবং বায়ুমণ্ডলীয় আবহাওয়ার উপর ক্রমাগত নজরদারি করতে হবে। তুষারপাত এবং বরফ, ভারী বৃষ্টিপাত, কুয়াশা এবং তীব্র বাতাসের মতো আবহাওয়ার পরিস্থিতি বিভিন্নভাবে সড়ক নিরাপত্তার উপর প্রভাব ফেলতে পারে। শীতকালীন রক্ষণাবেক্ষণ কার্যক্রমের জন্য নির্ভরযোগ্য তথ্য সরবরাহ করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
প্রথম আবহাওয়া স্টেশনটি ২৪শে অক্টোবর অ্যাক্রিংটনের কাছে A56-তে চালু হবে এবং পরের দিন এটি চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
জাতীয় মহাসড়কগুলি এই শীতে ভ্রমণের আগে মোটর চালকদের TRIP মনে রাখার কথাও মনে করিয়ে দেয় - টপ-আপ: তেল, জল, স্ক্রিন ওয়াশ; বিশ্রাম: প্রতি দুই ঘন্টা অন্তর বিশ্রাম; পরিদর্শন: টায়ার এবং লাইট পরীক্ষা করুন এবং প্রস্তুত করুন: আপনার রুট এবং আবহাওয়ার পূর্বাভাস পরীক্ষা করুন।
নতুন আবহাওয়া স্টেশনগুলি, যা পরিবেশগত সেন্সর স্টেশন (ESS) নামেও পরিচিত, ডোমেন-ভিত্তিক ডেটা থেকে সরে যাচ্ছে যা আশেপাশের এলাকার আবহাওয়ার অবস্থা পড়ে। রুট-ভিত্তিক ডেটা একটি নির্দিষ্ট রাস্তার আবহাওয়ার অবস্থা পড়ে।
বিদ্যুৎ চলে গেলে আবহাওয়া মনিটরে একটি ব্যাকআপ ব্যাটারি থাকে, রাস্তার অবস্থা দেখার জন্য রাস্তার উপরে এবং নীচে মুখোমুখি সেন্সর এবং জোড়া ক্যামেরার একটি সম্পূর্ণ স্যুট থাকে। তথ্যটি জাতীয় মহাসড়কের তীব্র আবহাওয়া তথ্য পরিষেবাতে রিলে করা হয় যা পরবর্তীতে সারা দেশের নিয়ন্ত্রণ কক্ষগুলিকে অবহিত করে।
রাস্তার পৃষ্ঠ সেন্সর - রাস্তার পৃষ্ঠের মধ্যে এমবেড করা, পৃষ্ঠের সাথে সমানভাবে স্থাপিত, সেন্সরগুলি রাস্তার পৃষ্ঠের বিভিন্ন পরিমাপ এবং পর্যবেক্ষণ নেয়। এটি একটি রাস্তার আবহাওয়া স্টেশনে পৃষ্ঠের অবস্থা (ভেজা, শুষ্ক, বরফ, তুষার, রাসায়নিক/লবণের উপস্থিতি) এবং পৃষ্ঠের তাপমাত্রা সম্পর্কে সঠিক এবং নির্ভরযোগ্য তথ্য প্রদানের জন্য ব্যবহৃত হয়।
বায়ুমণ্ডলীয় সেন্সর (বাতাসের তাপমাত্রা, আপেক্ষিক আর্দ্রতা, বৃষ্টিপাত, বাতাসের গতি, বাতাসের দিক, দৃশ্যমানতা) এমন তথ্য প্রদান করে যা সামগ্রিক ভ্রমণ পরিবেশের জন্য গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে।
জাতীয় মহাসড়কের বিদ্যমান আবহাওয়া স্টেশনগুলি ল্যান্ডলাইন বা মডেম লাইনে চলবে, যেখানে নতুন আবহাওয়া স্টেশনগুলি NRTS (জাতীয় সড়কপথ টেলিযোগাযোগ পরিষেবা) ব্যবহার করবে।
পোস্টের সময়: মে-২৩-২০২৪