একটি নতুন গবেষণায় উঠে এসেছে, মানুষের কার্যকলাপ থেকে সৃষ্ট দূষক পদার্থ কীভাবে তাদের ফুল খুঁজে বের করার ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে।
যেকোনো ব্যস্ত রাস্তার ধারে গাড়ির নিষ্কাশিত ধোঁয়ার অবশিষ্টাংশ বাতাসে ভেসে থাকে, যার মধ্যে নাইট্রোজেন অক্সাইড এবং ওজোন অন্যতম। এই দূষকগুলো, যা অনেক শিল্প কারখানা এবং বিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকেও নির্গত হয়, কয়েক ঘন্টা থেকে কয়েক বছর পর্যন্ত বাতাসে ভেসে বেড়ায়। বিজ্ঞানীরা অনেক আগে থেকেই জানেন যে এই রাসায়নিক পদার্থগুলো মানব স্বাস্থ্যের জন্য ক্ষতিকর। কিন্তু এখন, ক্রমবর্ধমান প্রমাণ থেকে জানা যাচ্ছে যে এই একই দূষকগুলো পরাগায়নকারী পতঙ্গ এবং তাদের উপর নির্ভরশীল উদ্ভিদের জীবনকেও কঠিন করে তোলে।
বিভিন্ন ধরনের বায়ু দূষক ফুলের গন্ধ সৃষ্টিকারী রাসায়নিক পদার্থগুলোর সাথে বিক্রিয়া করে যৌগগুলোর পরিমাণ ও গঠন এমনভাবে পরিবর্তন করে, যা পরাগবাহকের ফুল খুঁজে পাওয়ার ক্ষমতাকে বাধাগ্রস্ত করে। ফুলের আকৃতি বা রঙের মতো দৃশ্যমান সংকেত খোঁজার পাশাপাশি, কীটপতঙ্গরা তাদের কাঙ্ক্ষিত উদ্ভিদ খুঁজে পেতে একটি গন্ধের "মানচিত্রের" উপরও নির্ভর করে, যা প্রতিটি ফুলের প্রজাতির জন্য অনন্য গন্ধের অণুর একটি সংমিশ্রণ। ভূপৃষ্ঠের ওজোন এবং নাইট্রোজেন অক্সাইড ফুলের গন্ধের অণুগুলোর সাথে বিক্রিয়া করে নতুন রাসায়নিক পদার্থ তৈরি করে, যা ভিন্নভাবে কাজ করে।
“এটি পোকামাকড়ের খোঁজা গন্ধটিকে মৌলিকভাবে পরিবর্তন করে দিচ্ছে,” বলেছেন যুক্তরাজ্যের ‘সেন্টার ফর ইকোলজি অ্যান্ড হাইড্রোলজি’-র বায়ুমণ্ডলীয় বিজ্ঞানী বেন ল্যাংফোর্ড, যিনি এই বিষয়টি নিয়ে গবেষণা করেন।
পরাগায়নকারীরা ফুল থেকে নিঃসৃত এক অনন্য রাসায়নিক মিশ্রণকে সেই নির্দিষ্ট প্রজাতি এবং তার সাথে যুক্ত মিষ্টি পুরস্কারের সাথে সম্পর্কযুক্ত করতে শেখে। যখন এই ভঙ্গুর যৌগগুলি অত্যন্ত সক্রিয় দূষকের সংস্পর্শে আসে, তখন সেই প্রতিক্রিয়া ফুলের সুগন্ধী অণুর সংখ্যার পাশাপাশি প্রতিটি ধরণের অণুর আপেক্ষিক পরিমাণকেও পরিবর্তন করে দেয়, যা গন্ধটিকে মৌলিকভাবে বদলে দেয়।
গবেষকরা জানেন যে ওজোন ফুলের গন্ধের অণুতে থাকা এক ধরনের কার্বন বন্ধনকে আক্রমণ করে। অন্যদিকে, নাইট্রোজেন অক্সাইড কিছুটা রহস্যময়, এবং ফুলের গন্ধের অণুগুলো ঠিক কীভাবে এই ধরনের যৌগের সাথে রাসায়নিকভাবে প্রতিক্রিয়া করে তা এখনও স্পষ্ট নয়। রিডিং বিশ্ববিদ্যালয়ের একজন গবেষণা ফেলো জেমস রাইলস বলেন, “এই গন্ধের মানচিত্র পরাগায়ণকারীদের জন্য, বিশেষ করে সক্রিয় উড়ন্ত পরাগায়ণকারীদের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ। উদাহরণস্বরূপ, কিছু ভোমরা আছে যারা ফুল থেকে এক মিটারেরও কম দূরত্বে থাকলেই কেবল ফুল দেখতে পায়, তাই খাদ্য সংগ্রহের জন্য গন্ধ তাদের কাছে খুব গুরুত্বপূর্ণ।”
ল্যাংফোর্ড এবং তার দলের অন্যান্য সদস্যরা ওজোন ঠিক কীভাবে একটি ফুলের সুগন্ধের আভার আকৃতি পরিবর্তন করে, তা বোঝার জন্য কাজ শুরু করেন। ফুল যখন তার নিজস্ব সুগন্ধ ছড়ায়, তখন সৃষ্ট সুগন্ধের মেঘের গঠন পরিমাপ করার জন্য তারা একটি উইন্ড টানেল এবং সেন্সর ব্যবহার করেন। এরপর গবেষকরা ফুলের সুগন্ধের অণুসহ টানেলটিতে দুটি ভিন্ন ঘনত্বের ওজোন নির্গত করেন, যার মধ্যে একটির ঘনত্ব ছিল যুক্তরাজ্যের গ্রীষ্মকালীন আবহাওয়ার অনুরূপ, যখন ওজোনের মাত্রা বেশি থাকে। তারা দেখতে পান যে, ওজোন সুগন্ধের আভার কিনারাগুলো ক্ষয় করে এর প্রস্থ এবং দৈর্ঘ্য কমিয়ে দেয়।
গবেষকরা এরপর মৌমাছির একটি প্রতিবর্তী ক্রিয়া, যা প্রোবোসিস প্রসারণ নামে পরিচিত, তার সুবিধা নেন। পাভলভের কুকুরের মতোই, যা খাবারের ঘণ্টার শব্দে লালা ঝরাতো, মৌমাছিরাও তাদের মুখের একটি অংশ—যা প্রোবোসিস নামে পরিচিত এবং খাদ্যনালী হিসেবে কাজ করে—কোনো গন্ধকে মিষ্টি পুরস্কারের সাথে যুক্ত করলে তার প্রতিক্রিয়ায় প্রসারিত করে। বিজ্ঞানীরা যখন এই মৌমাছিদের সেই গন্ধটি দেন যা তারা সাধারণত ফুল থেকে ছয় মিটার দূরে অনুভব করে, তখন তারা ৫২ শতাংশ ক্ষেত্রে তাদের প্রোবোসিস বের করে। ফুল থেকে ১২ মিটার দূরত্বের গন্ধের প্রতিনিধিত্বকারী যৌগটির ক্ষেত্রে এই হার কমে ৩৮ শতাংশে নেমে আসে।
তবে, যখন তারা ওজোন দ্বারা ক্ষয়প্রাপ্ত ধোঁয়ার স্তরে ঘটা পরিবর্তনগুলি গন্ধের উপর প্রয়োগ করেছিল, তখন মৌমাছিরা ছয়-মিটার দূরত্বে মাত্র ৩২ শতাংশ এবং ১২-মিটার দূরত্বে ১০ শতাংশ ক্ষেত্রে সাড়া দিয়েছিল। ল্যাংফোর্ড বলেন, “আপনি দেখবেন যে, তখন গন্ধটি চিনতে পারা মৌমাছির সংখ্যায় বেশ নাটকীয়ভাবে হ্রাস ঘটে।”
এই বিষয়ে অধিকাংশ গবেষণাই পরীক্ষাগারে করা হয়েছে, মাঠে বা পোকামাকড়ের প্রাকৃতিক আবাসস্থলে নয়। জ্ঞানের এই ঘাটতি পূরণের জন্য, রিডিং বিশ্ববিদ্যালয়ের বিজ্ঞানীরা একটি গমক্ষেতের নির্দিষ্ট অংশে ওজোন বা ডিজেলের নিষ্কাশিত গ্যাস প্রবেশ করানোর জন্য পাম্প স্থাপন করেছেন। ২৬-ফুট খোলা বৃত্তাকার পথে স্থাপিত এই পরীক্ষাগুলো গবেষকদের বিভিন্ন ধরণের পরাগায়ণকারীর উপর বায়ু দূষণের প্রভাব মূল্যায়ন করতে সাহায্য করে।
গবেষকদের একটি দল পরাগায়ণকারী পতঙ্গের আনাগোনা পর্যবেক্ষণের জন্য প্লটগুলিতে থাকা সরিষা গাছের সারি পর্যবেক্ষণ করে। কিছু প্রকোষ্ঠে ইপিএ (EPA)-র নির্ধারিত পরিবেষ্টিত বায়ুর গুণমান মানদণ্ডের চেয়ে কম মাত্রায় ডিজেলের নিষ্কাশিত গ্যাস পাম্প করে প্রবেশ করানো হয়েছিল। সেই স্থানগুলিতে, পোকামাকড়ের খাদ্যের জন্য প্রয়োজনীয় ফুল খুঁজে পাওয়ার ক্ষমতা ৯০ শতাংশ পর্যন্ত হ্রাস পেয়েছিল। এছাড়াও, গবেষণায় ব্যবহৃত সরিষা গাছগুলো স্ব-পরাগায়ণকারী ফুল হওয়া সত্ত্বেও, বীজ বিকাশের কিছু পরিমাপেও ৩১ শতাংশ পর্যন্ত হ্রাস দেখা যায়, যা সম্ভবত বায়ু দূষণের কারণে পরাগায়ণ কমে যাওয়ার ফল।
এই গবেষণা থেকে বোঝা যায় যে, বায়ু দূষণের বর্তমান মাত্রার কারণে পতঙ্গ পরাগায়ণকারীরা নিজেরাই স্বতন্ত্র প্রতিবন্ধকতার সম্মুখীন হচ্ছে। কিন্তু এই পতঙ্গদের সম্মুখীন হওয়া অন্যান্য প্রতিবন্ধকতার সাথে মিলিতভাবে কাজ করলে, বায়ু দূষণ সম্ভবত আরও সমস্যা তৈরি করবে।
আমরা বিভিন্ন ধরণের গ্যাস পরিমাপের জন্য সেন্সর সরবরাহ করতে পারি।
পোস্ট করার সময়: ০৮-আগস্ট-২০২৪